IOE-PSA (MOPAR) 13388767 | Opel Corsa E A-B12XEL A-B14XEL A-B1 Aks Taşıyıcı Ön Sol Orijinal

PSA (MOPAR) 13388767 | Opel Corsa E A-B12XEL A-B14XEL A-B1 Aks Taşıyıcı Ön Sol Orijinal

PSA (MOPAR) 13388767 | Opel Corsa E A-B12XEL A-B14XEL A-B1 Aks Taşıyıcı Ön Sol Orijinal, başlıkta belirtilen araç ve motor uygulamaları için listelenen aks / aks parçası ürünüdür. Üretici kodu 13388767 olan bu parça, ilgili sistemde doğru ölçü, bağlantı ve çalışma karakteristiğinin korunmasına yönelik orijinal servis ürünü olarak sunulur.

Bu ürünün çalışma alanı ön veya arka aktarma sistemidir. Temel görevi şanzımandan veya diferansiyelden gelen torku tekerleğe iletir; mafsallar direksiyon ve süspansiyon hareketlerine izin verirken güç aktarımını sürdürür. Değişim kararı verilirken çevre bileşenlerin durumu da birlikte değerlendirilmelidir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Parça arızasıyla ilişkilendirilebilecek olası belirtiler aşağıdadır. Kesin teşhis için mekanik/elektronik kontrollerin birlikte yapılması gerekir:

• Dönüşlerde tıkırtı veya hızlanmada titreşim
• Körük yırtığı ve gres kaybı
• Mafsallarda boşluk veya aktarma sırasında vuruntu

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 13388767
• Ürün Türü: Aks / aks parçası
• Kullanım Alanı: ön veya arka aktarma sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Corsa E A-B12XEL A-B14XEL A-B1 Aks Taşıyıcı Ön Sol Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Aks körükleri ve keçeler kontrol edilmelidir
• Porya ve şanzıman bağlantıları doğru torkta sıkılmalıdır
• Montaj sonrası kaçak, titreşim ve dönüşte ses kontrolü yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.