ASAHI ASH-LP18160 | Opel İnsignia A A16LET Boş Silindir Kapağı Asahi
Aracınıza uyumluluğundan emin değil misiniz?
Şase (VIN) ile ücretsiz kontrol edelim.
Hafta içi ve Cumartesi 09:00–18:30 • Ortalama yanıt: ~5 dk
ASAHI ASH-LP18160 | Opel İnsignia A A16LET Boş Silindir Kapağı, Opel İnsignia A’nın A16LET turbo benzinli motorlarında üst kapak bölgesinin tüm temel çalışma yüzeylerini yenilemek için tasarlanmış yüksek dayanımlı boş silindir kapağı modelidir. Motorun yanma odası, supap yuvaları ve üst gövde kanallarının yeniden oluşturulmasını sağlayarak kompresyon kaybı, yağ kaçakları veya çatlak kaynaklı performans düşüşlerini ortadan kaldırır. Turbo beslemeli A16LET motorlar yüksek ısı altında çalıştığı için silindir kapağının sağlam ve hatasız olması motor sağlığı açısından kritik önem taşır.
ASAHI üretim standartlarına uygun olarak döküm teknolojisiyle hazırlanan bu boş silindir kapağı, honlanmamış ve komple montaj gerektiren ham yapıdadır. Bu sayede ustalara kusursuz işleme imkânı sunar ve motorun ihtiyaç duyduğu ölçü ve toleranslar birebir uygulanabilir. Isıl dayanım seviyesi yüksek olduğu için çatlama, eğilme veya yanma odası deformasyonu gibi sorunlara karşı uzun ömürlü bir çözüm sağlar. A16LET motor bloğuna tam uyumlu olması sayesinde revizyon işlemlerinde güvenli ve sorunsuz montaj imkânı sunar.
Ürün Özellikleri
• Üretici Kodu: ASH-LP18160
• Marka: ASAHI
• Parça Türü: Boş Silindir Kapağı
• Uyum: Opel İnsignia A – A16LET Turbo Benzinli Motor
• Malzeme: Yüksek dayanımlı döküm alaşım
• Durum: Komple boş kapak (supap, yay, yatak yoktur)
• OE Referansı: 5607190 / ASAHI üretim muadili
• Görev: Silindir kapağı üst yapısının yenilenmesini sağlamak
• Tip: İthal muadil parça (Orijinal ibaresi kullanılmaz)
Avantajları
• A16LET turbo motor ile birebir uyum
• Revizyon işlemlerinde ustalara boş işleme alanı sunar
• Yüksek ısıya ve basınca karşı dayanıklı döküm gövde
• Kompresyon kaybı, yanma odası deformasyonu ve çatlak sorunlarını çözer
• Motor ömrünün uzamasını ve performansın geri kazanılmasını destekler
Arıza Belirtileri (Değişim Gerektiğinde)
• Su eksiltme, hararet veya soğutma sorunları
• Çatlak, eğilme veya üst kapakta gözle görülür deformasyon
• Kompresyon kaybı, tekleme veya düzensiz yanma
• Yağ–su karışımı (conta yanması şüphesi)
• Egzoz tarafında aşırı duman veya performans kaybı
Şase Kontrolü Önerisi
Siparişten önce aracın şase numarası üzerinden motor kodu doğrulaması yapılması önerilir. A16LET motor kodunun teyidi, doğru silindir kapağı seçimini garanti eder.