IOE-PSA (MOPAR) 1686219480 | Opel Astra J-K Ins.a-b Mokka B1 Kam Mili Zincir Dişlisi Orijinal

PSA (MOPAR) 1686219480 | Opel Astra J-K Ins.a-b Mokka B1 Kam Mili Zincir Dişlisi Orijinal

PSA (MOPAR) 1686219480 | Opel Astra J-K Ins.a-b Mokka B1 Kam Mili Zincir Dişlisi Orijinal, başlıkta belirtilen araç ve motor uygulamaları için listelenen eksantrik (kam) mili ürünüdür. Üretici kodu 1686219480 olan bu parça, ilgili sistemde doğru ölçü, bağlantı ve çalışma karakteristiğinin korunmasına yönelik orijinal servis ürünü olarak sunulur.

Eksantrik (kam) mili doğrudan motor valf treni ve zamanlama sistemi içinde görev yapar ve supapların açılma-kapanma hareketini yöneterek motorun hava alma ve egzoz boşaltma zamanlamasını belirler. Sistemdeki bağlantı, sızdırmazlık veya elektriksel koşullar uygun değilse yeni parça tek başına mevcut şikâyeti ortadan kaldırmayabilir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Yenileme ihtiyacı çoğunlukla aşağıdaki belirtilerden biriyle gündeme gelebilir; aynı belirtiler farklı sistem arızalarından da kaynaklanabilir:

• Üst kapak bölgesinden mekanik ses
• Supap zamanlamasına bağlı performans kaybı
• Kam yüzeylerinde aşınma veya zamanlama arıza kodları

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 1686219480
• Ürün Türü: Eksantrik (kam) mili
• Kullanım Alanı: motor valf treni ve zamanlama sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Astra J-K Ins.a-b Mokka B1 Kam Mili Zincir Dişlisi Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Yatak yüzeyleri, iticiler ve yağlama kanalları kontrol edilmelidir
• Zamanlama sistemi doğru konuma alınmalıdır
• Kapak/yatak bağlantıları belirtilen sıra ve torkla sıkılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.