MANN HU716/2X | Peugeot 208 1.4 Hdi 1.6 Hdi Dizel Yağ Filtresi Mann Marka
Aracınıza uyumluluğundan emin değil misiniz?
Şase (VIN) ile ücretsiz kontrol edelim.
Hafta içi ve Cumartesi 09:00–18:30 • Ortalama yanıt: ~5 dk
MANN HU716/2X | Peugeot 208 1.4 HDi 1.6 HDi Dizel Yağ Filtresi Mann Marka
MANN HU716/2X Peugeot 208 1.4 HDi ve 1.6 HDi Dizel Yağ Filtresi, dizel motorunuzun yağlama sisteminin sürekli temizliğini sağlamak üzere tasarlanmış kartuş (iç) tip bir filtredir. Bu filtre, motor yağının içindeki kurum, tortu ve partikülleri etkin bir şekilde hapsederek motor ömrünü uzatır.
Önemli Not: HU716/2X kodu temelde 1.6 HDi/BlueHDi motorlar için tasarlanmıştır ve bu motorlar için doğru uyumluluğu sağlar. 1.4 HDi (özellikle eski tip 8 valf, 68-70 hp versiyonları) motorları için Mann'ın standart tavsiyesi genellikle HU716/4X olabilir, zira yağ filtresi haznesi boyutlarında farklılıklar mevcuttur.
Yalnızca sizin sağladığınız kod ve bilgilerle devam edilirse:
Mann'ın yüksek kaliteli filtreleme medyası ile üretilen HU716/2X, yüksek sıcaklık ve basınç koşullarında dahi mükemmel filtreleme verimliliği sunar. Kartuş tipi bu filtre, çevreyi koruma bilinciyle tasarlanmıştır ve sadece filtre elemanının değiştirilmesine imkan tanır. Bu Yağ Filtresi, Peugeot 208 1.6 HDi motorunuzun güvenilirliğini ve performansını korumak için idealdir.
✔ Ürün Özellikleri
-
Üretici: Mann
-
Parça Kodu: HU716/2X
-
Uyumlu Modeller: Peugeot 208 (1.6 HDi / BlueHDi Dizel Motorlar için uyumludur, 1.4 HDi için uyumluluk kontrolü önemlidir)
-
Filtre Tipi: Kartuş (İç) Tip Yağ Filtresi
-
OE Referans Numarası: 3646431
✔ Avantajları
-
Motor yağındaki kirleticileri yüksek hassasiyetle temizleyerek motor ömrünü uzatır.
-
Çevre dostu kartuş tasarımı sayesinde sadece filtre elemanı değiştirilir.
-
Yüksek basınç altında dahi optimum yağ akışını garanti eder.
-
Orijinal ekipman (OEM) kalitesinde ve güvenilir performans sağlar.
✔ Arıza Belirtileri (Değişim Gerektiğinde)
-
Motor yağ basıncı uyarı ışığının yanması.
-
Motorun normalden daha gürültülü çalışması.
-
Yağın hızla kirlenmesi ve erken kararması.
-
Motorun aşırı ısınma eğilimi göstermesi.