IOE-PSA (MOPAR) 11611964 | Opel Astra J K Porya Teker Pulu Orijinal

PSA (MOPAR) 11611964 | Opel Astra J K Porya Teker Pulu Orijinal

PSA (MOPAR) 11611964 | Opel Astra J K Porya Teker Pulu Orijinal, başlıkta belirtilen araç ve motor uygulamaları için listelenen rulman / porya parçası ürünüdür. Üretici kodu 11611964 olan bu parça, ilgili sistemde doğru ölçü, bağlantı ve çalışma karakteristiğinin korunmasına yönelik orijinal servis ürünü olarak sunulur.

Bu ürünün çalışma alanı tekerlek veya aktarma döner eleman sistemidir. Temel görevi dönen parçaların düşük sürtünmeyle ve doğru eksende çalışmasına yardımcı olur; porya uygulamalarında tekerleğin göbek bağlantısını ve dönüşünü destekler. Değişim kararı verilirken çevre bileşenlerin durumu da birlikte değerlendirilmelidir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Aşağıdaki bulgular bu parçanın veya bağlı olduğu sistemin kontrol edilmesini gerektirebilir; bunlar tek başına kesin arıza teşhisi değildir:

• Hızla artan uğultu veya rulman sesi
• Boşluk, titreşim veya düzensiz teker dönüşü
• Porya uygulamalarında ABS sinyaline bağlı sorunlar görülebilmesi

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 11611964
• Ürün Türü: Rulman / porya parçası
• Kullanım Alanı: tekerlek veya aktarma döner eleman sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Astra J K Porya Teker Pulu Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Başlıkta yer alan model, motor ve yıl bilgileri ürün seçimi için önemli bir referanstır. Aynı modelin farklı motor, şanzıman, üretim tarihi ve donanım seçeneklerinde farklı parça kodları kullanılabildiğinden sipariş öncesinde araç üzerindeki parça numarasının veya 17 haneli şase (VIN) numarasının kontrol edilmesi önerilir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Montaj yüzeyi ve yuva hasar açısından kontrol edilmelidir
• Presle takılan tiplerde kuvvet doğru bileziğe uygulanmalıdır
• Teker/porya bağlantı torkları ve varsa ABS kablosu kontrol edilmelidir

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.