IOE-PSA (MOPAR) 55512791 | OPEL Astra K 16- Debriyaj Merkezi Üst Orijinal

PSA (MOPAR) 55512791 | Opel Astra K 16- Debriyaj Merkezi Üst Orijinal

PSA (MOPAR) 55512791 | Opel Astra K 16- Debriyaj Merkezi Üst Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 55512791 üretici kodudur. Bu debriyaj / aktarma parçası, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Bu ürünün çalışma alanı motor-şanzıman güç aktarım sistemidir. Temel görevi motor torkunun şanzımana kontrollü biçimde aktarılmasına veya kesilmesine yardımcı olur; ürün tipine göre debriyaj ayırma, volan veya rulman fonksiyonu üstlenebilir. Değişim kararı verilirken çevre bileşenlerin durumu da birlikte değerlendirilmelidir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Parça arızasıyla ilişkilendirilebilecek olası belirtiler aşağıdadır. Kesin teşhis için mekanik/elektronik kontrollerin birlikte yapılması gerekir:

• Kavrama noktasında değişim, titreme veya kaçırma
• Debriyaja basıldığında rulman/aktarma sesi
• Vites geçişlerinde zorlanma veya kalkışta sarsıntı

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 55512791
• Ürün Türü: Debriyaj / aktarma parçası
• Kullanım Alanı: motor-şanzıman güç aktarım sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Astra K 16- Debriyaj Merkezi Üst Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Başlıkta yer alan model, motor ve yıl bilgileri ürün seçimi için önemli bir referanstır. Aynı modelin farklı motor, şanzıman, üretim tarihi ve donanım seçeneklerinde farklı parça kodları kullanılabildiğinden sipariş öncesinde araç üzerindeki parça numarasının veya 17 haneli şase (VIN) numarasının kontrol edilmesi önerilir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Debriyaj setinin diğer bileşenleri birlikte aşınma açısından kontrol edilmelidir
• Şanzıman sökülmüşken sızdırmazlık ve kılavuz yüzeyleri incelenmelidir
• Montaj merkezleme aparatı ve doğru sıkma sırası kullanılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.