IOE-PSA (MOPAR) 55569172 | OPEL Astra J / Astra K / Insignia A / Insignia B / Mokka A16XHT B16SHT B14XFT F-D12SHT Supap İtici Tuşu Orijinal

PSA (MOPAR) 55569172 | Opel Astra J-K Insıgnıa A-B Mokka A16XHT B16SHT B14XFT F-D12SHT Supap İtici Tuşu Orijinal

PSA (MOPAR) 55569172 | Opel Astra J-K Insıgnıa A-B Mokka A16XHT B16SHT B14XFT F-D12SHT Supap İtici Tuşu Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 55569172 üretici kodudur. Bu supap mekanizması parçası, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Bu ürünün çalışma alanı silindir kapağı ve valf treni sistemidir. Temel görevi emme ve egzoz supaplarının doğru zaman ve hareket miktarıyla çalışmasına yardımcı olan valf treni elemanıdır. Değişim kararı verilirken çevre bileşenlerin durumu da birlikte değerlendirilmelidir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Yenileme ihtiyacı çoğunlukla aşağıdaki belirtilerden biriyle gündeme gelebilir; aynı belirtiler farklı sistem arızalarından da kaynaklanabilir:

• Üst kapak bölgesinden mekanik ses
• Silindir dolum/boşaltımına bağlı performans kaybı
• Valf treni boşluğu veya hareketinde düzensizlik

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 55569172
• Ürün Türü: Supap mekanizması parçası
• Kullanım Alanı: silindir kapağı ve valf treni sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Astra J-K Insıgnıa A-B Mokka A16XHT B16SHT B14XFT F-D12SHT Supap İtici Tuşu Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Eksantrik, supap, itici ve yağlama kanalları birlikte kontrol edilmelidir
• Parçaların yerleri ve çalışma yüzeyleri karıştırılmamalıdır
• Montaj sonrası zamanlama ve yağlama koşulları doğrulanmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.