IOE-PSA (MOPAR) 55581279 | OPEL Insignia A20DTH Debriyaj Seti Orijinal

PSA (MOPAR) 55581279 | Opel Insıgnıa A20DTH Debriyaj Seti Orijinal

PSA (MOPAR) 55581279 | Opel Insıgnıa A20DTH Debriyaj Seti Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 55581279 üretici kodudur. Bu debriyaj / aktarma parçası, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Debriyaj / aktarma parçası doğrudan motor-şanzıman güç aktarım sistemi içinde görev yapar ve motor torkunun şanzımana kontrollü biçimde aktarılmasına veya kesilmesine yardımcı olur; ürün tipine göre debriyaj ayırma, volan veya rulman fonksiyonu üstlenebilir. Sistemdeki bağlantı, sızdırmazlık veya elektriksel koşullar uygun değilse yeni parça tek başına mevcut şikâyeti ortadan kaldırmayabilir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Aşağıdaki bulgular bu parçanın veya bağlı olduğu sistemin kontrol edilmesini gerektirebilir; bunlar tek başına kesin arıza teşhisi değildir:

• Kavrama noktasında değişim, titreme veya kaçırma
• Debriyaja basıldığında rulman/aktarma sesi
• Vites geçişlerinde zorlanma veya kalkışta sarsıntı

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 55581279
• Ürün Türü: Debriyaj / aktarma parçası
• Kullanım Alanı: motor-şanzıman güç aktarım sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Insıgnıa A20DTH Debriyaj Seti Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Debriyaj setinin diğer bileşenleri birlikte aşınma açısından kontrol edilmelidir
• Şanzıman sökülmüşken sızdırmazlık ve kılavuz yüzeyleri incelenmelidir
• Montaj merkezleme aparatı ve doğru sıkma sırası kullanılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.