IOE-PSA (MOPAR) 94501734 | CHEVROLET Kalos / Aveo / Rezzo / Spark / Lacetti M300 04- Bijon Saplaması Orijinal

PSA (MOPAR) 94501734 | Chevrolet Kalos Aveo Rezzo Spark M300 04- Bijon Saplaması Lacetti Orijinal

PSA (MOPAR) 94501734 | Chevrolet Kalos Aveo Rezzo Spark M300 04- Bijon Saplaması Lacetti Orijinal, başlıkta belirtilen araç ve motor uygulamaları için listelenen saplama / bağlantı cıvatası ürünüdür. Üretici kodu 94501734 olan bu parça, ilgili sistemde doğru ölçü, bağlantı ve çalışma karakteristiğinin korunmasına yönelik orijinal servis ürünü olarak sunulur.

Parçanın görevi iki parçanın doğru sıkma kuvvetiyle bir arada tutulmasını sağlayan yüksek önem taşıyan bağlantı elemanıdır. Bu nedenle yalnız parçanın fiziksel olarak yerine oturması değil, bağlı olduğu motor veya gövde mekanik bağlantı sistemi ile doğru şekilde çalışması da önem taşır.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Aşağıdaki bulgular bu parçanın veya bağlı olduğu sistemin kontrol edilmesini gerektirebilir; bunlar tek başına kesin arıza teşhisi değildir:

• Diş hasarı veya uzama
• Sıkma torkunun korunamaması
• Söküm sırasında saplamanın kırılması ya da korozyon

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 94501734
• Ürün Türü: Saplama / bağlantı cıvatası
• Kullanım Alanı: motor veya gövde mekanik bağlantı sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Chevrolet Kalos Aveo Rezzo Spark M300 04- Bijon Saplaması Lacetti Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Aynı araç ailesinde üretim tarihine, motor koduna veya donanıma bağlı parça farklılıkları bulunabilir. Bu ürün için başlıkta belirtilen uygulamaya ek olarak mevcut parçadaki referansın karşılaştırılması ve mümkünse 17 haneli şase numarasıyla doğrulama yapılması tavsiye edilir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Diş ve uzunluk eski parça ile karşılaştırılmalıdır
• Tek kullanımlık/uzayan tip olup olmadığı üretici prosedüründen kontrol edilmelidir
• Sıkma sırası, açı ve tork değerleri uygulamaya uygun yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.