IOE-PSA (MOPAR) 95519055 | OPEL Astra F / Corsa B / Corsa C / Vectra A -G / -B-C 96- Buji Orijinal (Adet) Orijinal

PSA (MOPAR) 95519055 | Opel Astra F-G Corsa B-C Vectra A-B-C 96- Buji Orijinal

PSA (MOPAR) 95519055 | Opel Astra F-G Corsa B-C Vectra A-B-C 96- Buji Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 95519055 üretici kodudur. Bu buji, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Parçanın görevi ateşleme bobininden gelen yüksek gerilimle yanma odasında kıvılcım oluşturarak hava-yakıt karışımının tutuşmasını sağlar; motorun ilk çalışma, rölanti ve yük altındaki yanma kararlılığında doğrudan rol oynar. Bu nedenle yalnız parçanın fiziksel olarak yerine oturması değil, bağlı olduğu benzinli motor ateşleme sistemi ile doğru şekilde çalışması da önem taşır.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Aşağıdaki bulgular bu parçanın veya bağlı olduğu sistemin kontrol edilmesini gerektirebilir; bunlar tek başına kesin arıza teşhisi değildir:

• Rölantide titreme veya tekleme eğilimi
• Hızlanmada isteksizlik, performans dalgalanması veya yakıt tüketiminde artış
• Ateşleme/misfire ile ilişkili arıza kodları ve zor çalışma

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 95519055
• Ürün Türü: Buji
• Kullanım Alanı: benzinli motor ateşleme sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Astra F-G Corsa B-C Vectra A-B-C 96- Buji Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Buji yuvaları söküm öncesi kirden arındırılmalıdır
• Doğru sıkma torku ve üreticinin öngördüğü buji aralığı uygulanmalıdır
• Bobin, bobin lastikleri ve buji yuvalarında yağ/su bulunup bulunmadığı kontrol edilmelidir

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.