IOE-PSA (MOPAR) 96639351 | OPEL / CHEVROLET Antara / Captiva 07- Aks Körüğü Dış Orijinal

PSA (MOPAR) 96639351 | Opel Antara 07- Aks Körüğü Dış Captiva Orijinal

PSA (MOPAR) 96639351 | Opel Antara 07- Aks Körüğü Dış Captiva Orijinal, başlıkta belirtilen araç ve motor uygulamaları için listelenen aks / aks parçası ürünüdür. Üretici kodu 96639351 olan bu parça, ilgili sistemde doğru ölçü, bağlantı ve çalışma karakteristiğinin korunmasına yönelik orijinal servis ürünü olarak sunulur.

Parçanın görevi şanzımandan veya diferansiyelden gelen torku tekerleğe iletir; mafsallar direksiyon ve süspansiyon hareketlerine izin verirken güç aktarımını sürdürür. Bu nedenle yalnız parçanın fiziksel olarak yerine oturması değil, bağlı olduğu ön veya arka aktarma sistemi ile doğru şekilde çalışması da önem taşır.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Yenileme ihtiyacı çoğunlukla aşağıdaki belirtilerden biriyle gündeme gelebilir; aynı belirtiler farklı sistem arızalarından da kaynaklanabilir:

• Dönüşlerde tıkırtı veya hızlanmada titreşim
• Körük yırtığı ve gres kaybı
• Mafsallarda boşluk veya aktarma sırasında vuruntu

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 96639351
• Ürün Türü: Aks / aks parçası
• Kullanım Alanı: ön veya arka aktarma sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Antara 07- Aks Körüğü Dış Captiva Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Başlıkta yer alan model, motor ve yıl bilgileri ürün seçimi için önemli bir referanstır. Aynı modelin farklı motor, şanzıman, üretim tarihi ve donanım seçeneklerinde farklı parça kodları kullanılabildiğinden sipariş öncesinde araç üzerindeki parça numarasının veya 17 haneli şase (VIN) numarasının kontrol edilmesi önerilir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Aks körükleri ve keçeler kontrol edilmelidir
• Porya ve şanzıman bağlantıları doğru torkta sıkılmalıdır
• Montaj sonrası kaçak, titreşim ve dönüşte ses kontrolü yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.