IOE-PSA (MOPAR) 13484296 | Opel Mokka 15- Radyatör Hortumu Alt Çıkış B16DTL B16DTH Orijinal

PSA (MOPAR) 13484296 | Opel Mokka 15- Radyatör Hortumu Alt Çıkış B16DTL B16DTH Orijinal

13484296 üretici kodlu PSA (MOPAR) 13484296 | Opel Mokka 15- Radyatör Hortumu Alt Çıkış B16DTL B16DTH Orijinal, ilgili Opel/Chevrolet uygulamasında kullanılan radyatör / ısı eşanjörü parçasıdır. Parça seçiminde yalnız görsel benzerlik değil, üretici kodu ve araç üzerindeki mevcut parçanın referansı esas alınmalıdır.

Bu ürünün çalışma alanı motor soğutma veya araç ısı yönetim sistemidir. Temel görevi içinden geçen akışkanın ısısını hava akımıyla uzaklaştırarak ilgili sistemin sıcaklığını kontrol altında tutmaya yardımcı olur. Değişim kararı verilirken çevre bileşenlerin durumu da birlikte değerlendirilmelidir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Aşağıdaki bulgular bu parçanın veya bağlı olduğu sistemin kontrol edilmesini gerektirebilir; bunlar tek başına kesin arıza teşhisi değildir:

• Petek veya bağlantı noktalarında sıvı kaçağı
• Sıcaklık kontrolünde zayıflama ya da hararet eğilimi
• Tıkanıklık, ezilme veya dış yüzey hasarı nedeniyle düşük ısı transferi

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 13484296
• Ürün Türü: Radyatör / ısı eşanjörü
• Kullanım Alanı: motor soğutma veya araç ısı yönetim sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Mokka 15- Radyatör Hortumu Alt Çıkış B16DTL B16DTH Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Aynı araç ailesinde üretim tarihine, motor koduna veya donanıma bağlı parça farklılıkları bulunabilir. Bu ürün için başlıkta belirtilen uygulamaya ek olarak mevcut parçadaki referansın karşılaştırılması ve mümkünse 17 haneli şase numarasıyla doğrulama yapılması tavsiye edilir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Hortum bağlantıları ve sabitleme takozları kontrol edilmelidir
• Montaj sırasında peteklerin darbe almamasına dikkat edilmelidir
• Sistem doldurulduktan sonra hava alma, basınç ve kaçak kontrolü yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.