SCHUTZE 192824 | Opel Astra J 1.6 Turbo (A16LET) Komple Sıfır Sandık Motor - Schutze
Aracınıza uyumluluğundan emin değil misiniz?
Şase (VIN) ile ücretsiz kontrol edelim.
Hafta içi ve Cumartesi 09:00–18:30 • Ortalama yanıt: ~5 dk
Bu ürün, Opel Astra J kasa araçların sportif ve yüksek performanslı 1.6 Litre Turbo Benzinli (A16LET) motor seçeneği için Schutze markası tarafından fabrikasyon standartlarında üretilmiş, SCH192824 stok kodlu komple sıfır (0 km) sandık motordur. Astra J'nin dinamik sürüş karakterine güç veren ancak zamanla yatak sarma, blok çatlatma veya ağır segman/piston hasarı almış yorgun motorunuzu, parça parça onarım riski ve zaman kaybı yaşamadan ilk günkü fabrika kondisyonuna kavuşturmanın en garantili yoludur.
Ürün Özellikleri ve Görsel Detaylar
-
Komple Montajlı Yapı: Görsellerde net bir şekilde görüldüğü üzere bu ürün; silindir kapağı, motor bloğu, alüminyum karter, külbütör kapağı ve triger muhafaza kapağını içeren, araca takılmaya hazır "komple kutu" (sandık) motordur.
-
Tamamen Sıfır Kondisyon: Ürün kesinlikle çıkma, işlem görmüş (rektifiye) veya revizyonlu değildir, tamamen sıfırdır. Pırıl pırıl alüminyum karter yapısı ve fabrikasyon siyah boyalı döküm motor bloğu bu kusursuz durumu gözler önüne sermektedir.
-
Maksimum Taşıma Koruması: Motorun emme ve egzoz manifoldu bağlantı noktaları ile açık su/yağ kanalları, depolama ve sevkiyat esnasında içine toz veya yabancı madde kaçmaması için "Prevent foreign body from entering" yazılı özel uyarı bantları ve mavi koruyucu tapalarla dikkatlice mühürlenmiştir.
Teknik Özellikler
Ürünün teknik tablosunda yer alan resmi veriler aşağıdaki gibidir:
-
Marka: Schutze
-
Schutze Stok Kodu: SCH192824
-
Uyumlu Motor Kodu: A16LET
-
Yakıt Türü: Benzin
-
Silindir Hacmi: 1598 cm³ (1.6 litre)
-
Motor Gücü: 135KW (180 PS / Beygir)
-
Motor Torku: 230 N.m / 2200-5600 rpm
-
Silindir Düzeni: 4 Silindir
-
Subap Sistemi: 16 VALF
Neden Astra J İçin Sandık Motor Tercih Edilmeli? Astra J 1.6 Turbo (A16LET) motorlar, yüksek performans üretmek için spesifik tork ve sıkıştırma oranlarıyla çalışır. Bu tarz yüksek devirli ve ısı üreten turbo motorlarda yapılan sanayi tipi rektifiye işlemleri, milimetrik tolerans hatalarında bile kısa sürede tekrar yağ yakma veya kompresyon kaybı gibi kronik sorunlara yol açabilir. Sıfır sandık motor değişimi, aracınızın kalbini doğrudan sorunsuz, güçlü ve güvenilir fabrika verilerine kalıcı olarak döndürür.
Önemli Uyarı: Sandık motor siparişlerinde yanlış ürün almamak hayati önem taşır. Bu motor, 180 beygirlik A16LET kodlu turbo araçlar içindir (Atmosferik 1.6 veya yeni nesil 1.4/1.6 SIDI turbolarla uyumlu değildir). Sipariş vermeden önce ruhsatınızda yazan motor numaranızı veya Şase Numaranızı ileterek General Opel teknik ekibimizden mutlaka ücretsiz uyumluluk onayı almanızı rica ederiz.