SCHUTZE SCH362812 | Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3 Komple Sıfır Sandık Motor Schutze

Bu ünite, Chevrolet Lacetti 1.6 litrelik (F16D3 motor kodlu) araçlar için Schutze Technology tarafından fabrikasyon standartlarında üretilmiş, tamamen sıfır ve dolu bir sandık motordur. Aracınızın motor ömrünü sıfırlamak ve orijinal fabrika verimliliğine dönmesini sağlamak için "tak-çalıştır" formunda hazırlanmıştır.

Görsellerde görüldüğü üzere, motor tüm kritik bileşenleri üzerine montajlı şekilde teslim edilmektedir:

• Fabrikasyon Mühürleme: Motorun emme ve egzoz portları, içeriye toz veya yabancı madde girmesini önlemek için "NOTICE" ibareli mavi koruyucu bantlarla fabrikasyon olarak kapatılmıştır.

• Triger ve Krank Koruması: Triger kayış hattı ve hassas bölümler, orijinal siyah plastik koruma kapakları ile montajlı haldedir.

• Malzeme Kalitesi: Yüksek ısıya dayanıklı siyah döküm motor bloğu ve hassas işlenmiş alüminyum silindir kapağı kombinasyonu ile maksimum dayanıklılık sunar.

• Hediye Aksesuarlar: Ürünle birlikte yüksek verimli yağ filtresi, emme/egzoz manifold contaları ve gerekli sızdırmazlık pulları paket içeriğinde yer almaktadır.

• Statü: Dolu sandık motor formatındadır (Alt blok ve silindir kapağı birleşiktir).

Garanti Şartları ve Aktivasyon Süreci

Schutze sandık motorunuz, üretim hatalarına karşı ithalatçı garantisi altındadır. Garanti sürecinin geçerliliği için montaj sonrası dijital kayıt işleminin yapılması gerekmektedir.

1. Garanti Kapsamı ve Süresi

• Süre: Montaj tarihinden itibaren 90 gün veya 10.000 kilometre (hangisi önce dolarsa).

• Üretim Hataları: Piston, krank ve silindir kapağı gibi iç aksamda oluşabilecek imalat kaynaklı arızalarda bire bir değişim veya iade hakkı mevcuttur.

• Sızdırmazlık: Karter, keçeler ve subap kapağı bölgesindeki yağ kaçakları garanti kapsamındaki parçalarla giderilir.

2. Rodaj (Alıştırma) Bakımı ve Kurallar

Yeni motorun yataklarının ve piston segmanlarının uyum sağlaması için ilk 1.000 - 1.500 km arası rodaj süreci kritik önem taşır:

• Sürüş Limiti: Araç yüksek devirlerde zorlanmamalı, ani kalkışlardan kaçınılmalı ve devir saati 2000-3000 rpm aralığında tutulmalıdır.

• Bakım Zorunluluğu: Rodaj süresi sonunda motor yağı ve yağ filtresi mutlaka değiştirilmelidir.

• Kontroller: Antifriz seviyesi ve bağlantı vidalarının tork değerleri yetkili bir serviste kontrol edilmelidir.

3. Garantiyi Geçersiz Kılan Durumlar

• LPG/NG Dönüşümü: Araca sonradan LPG takılması veya mevcut sistemin bu motora bağlanması garantiyi doğrudan iptal eder.

• Hararet ve İhmal: Soğutma sıvısının eksilmesi veya yağsız kullanım kaynaklı "motor sarma" durumları kullanıcı hatası kabul edilir.

• Yetkisiz Müdahale: Firmanın onayı olmadan motorun herhangi bir parçasının sökülmesi veya modifiye edilmesi.

• Hatalı Montaj: Sertifikasız servislerde yapılan hatalı işçilikler kapsam dışıdır.

Bu ünite, Chevrolet Lacetti 1.6 16V F16D3 motor koduna sahip tüm modellerle tam uyumludur.