IOE-PSA (MOPAR) 42342547 | CHEVROLET Yeni Aveo T300 12- Viraj Askı Rotu Orijinal

PSA (MOPAR) 42342547 | Chevrolet Aveo T300 12- Viraj Askı Rotu Orijinal

PSA (MOPAR) 42342547 | Chevrolet Aveo T300 12- Viraj Askı Rotu Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 42342547 üretici kodudur. Bu viraj askı rotu, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Parçanın görevi viraj denge çubuğunu süspansiyon elemanlarına bağlayarak gövde yatmasının kontrol edilmesine yardımcı olur. Bu nedenle yalnız parçanın fiziksel olarak yerine oturması değil, bağlı olduğu süspansiyon ve denge çubuğu sistemi ile doğru şekilde çalışması da önem taşır.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Parça arızasıyla ilişkilendirilebilecek olası belirtiler aşağıdadır. Kesin teşhis için mekanik/elektronik kontrollerin birlikte yapılması gerekir:

• Bozuk zeminde tıkırtı veya vuruntu
• Bağlantı mafsalında boşluk
• Virajlarda ön/arka aksta hissedilen gevşeklik

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 42342547
• Ürün Türü: Viraj askı rotu
• Kullanım Alanı: süspansiyon ve denge çubuğu sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Chevrolet Aveo T300 12- Viraj Askı Rotu Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Başlıkta yer alan model, motor ve yıl bilgileri ürün seçimi için önemli bir referanstır. Aynı modelin farklı motor, şanzıman, üretim tarihi ve donanım seçeneklerinde farklı parça kodları kullanılabildiğinden sipariş öncesinde araç üzerindeki parça numarasının veya 17 haneli şase (VIN) numarasının kontrol edilmesi önerilir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Sağ-sol konumu ve bağlantı uzunluğu doğrulanmalıdır
• Denge çubuğu burçları da kontrol edilmelidir
• Somunlar süspansiyon üretici değerlerine uygun sıkılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.