IOE-PSA (MOPAR) 55186663 | Opel Yağ Pompa Contası 13DT Orijinal

PSA (MOPAR) 55186663 | Opel Yağ Pompa Contası 13DT Orijinal

PSA (MOPAR) 55186663 | Opel Yağ Pompa Contası 13DT Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 55186663 üretici kodudur. Bu motor yağ pompası, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Motor yağ pompası doğrudan motor yağlama sistemi içinde görev yapar ve motor yağını karterden çekerek yağ kanallarına basınçlı biçimde gönderir; yataklar, krank, eksantrik ve diğer hareketli parçaların yağlanması için kritik görev üstlenir. Sistemdeki bağlantı, sızdırmazlık veya elektriksel koşullar uygun değilse yeni parça tek başına mevcut şikâyeti ortadan kaldırmayabilir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Yenileme ihtiyacı çoğunlukla aşağıdaki belirtilerden biriyle gündeme gelebilir; aynı belirtiler farklı sistem arızalarından da kaynaklanabilir:

• Düşük yağ basıncı uyarısı veya mekanik yağ basıncı ölçümünde düşüklük
• Motor üst veya alt bölümünden yağlama yetersizliğine bağlı sesler
• Yağ basıncıyla ilişkili arıza kaydı ya da düzensizlik

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 55186663
• Ürün Türü: Motor yağ pompası
• Kullanım Alanı: motor yağlama sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Yağ Pompa Contası 13DT Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Pompa değişiminden önce yağ seviyesi, süzgeç, karter ve yağ kanalları kontrol edilmelidir
• Montaj sırasında emiş hattı ve sızdırmazlık elemanları doğru oturtulmalıdır
• İlk çalıştırmada yağ basıncının oluştuğu doğrulanmalı ve kaçak kontrolü yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.