IOE-PSA (MOPAR) 25193452 | Chevrolet Aveo Yağ Pompası 1.2 Orijinal

PSA (MOPAR) 25193452 | Chevrolet Aveo Yağ Pompası 1.2 Orijinal

25193452 üretici kodlu PSA (MOPAR) 25193452 | Chevrolet Aveo Yağ Pompası 1.2 Orijinal, ilgili Opel/Chevrolet uygulamasında kullanılan motor yağ pompası parçasıdır. Parça seçiminde yalnız görsel benzerlik değil, üretici kodu ve araç üzerindeki mevcut parçanın referansı esas alınmalıdır.

Parçanın görevi motor yağını karterden çekerek yağ kanallarına basınçlı biçimde gönderir; yataklar, krank, eksantrik ve diğer hareketli parçaların yağlanması için kritik görev üstlenir. Bu nedenle yalnız parçanın fiziksel olarak yerine oturması değil, bağlı olduğu motor yağlama sistemi ile doğru şekilde çalışması da önem taşır.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Yenileme ihtiyacı çoğunlukla aşağıdaki belirtilerden biriyle gündeme gelebilir; aynı belirtiler farklı sistem arızalarından da kaynaklanabilir:

• Düşük yağ basıncı uyarısı veya mekanik yağ basıncı ölçümünde düşüklük
• Motor üst veya alt bölümünden yağlama yetersizliğine bağlı sesler
• Yağ basıncıyla ilişkili arıza kaydı ya da düzensizlik

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 25193452
• Ürün Türü: Motor yağ pompası
• Kullanım Alanı: motor yağlama sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Chevrolet Aveo Yağ Pompası 1.2 Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Pompa değişiminden önce yağ seviyesi, süzgeç, karter ve yağ kanalları kontrol edilmelidir
• Montaj sırasında emiş hattı ve sızdırmazlık elemanları doğru oturtulmalıdır
• İlk çalıştırmada yağ basıncının oluştuğu doğrulanmalı ve kaçak kontrolü yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.