IOE-PSA (MOPAR) 55488381 | Opel Astra J Yağ Soğutucu Hortumu Çıkış Ins. A Orijinal

PSA (MOPAR) 55488381 | Opel Astra J Yağ Soğutucu Hortumu Çıkış Ins. A Orijinal

PSA (MOPAR) 55488381 | Opel Astra J Yağ Soğutucu Hortumu Çıkış Ins. A Orijinal ürününde temel eşleştirme kriteri 55488381 üretici kodudur. Bu yağ soğutucu, başlıktaki araç/motor bilgisinde belirtilen uygulama için hazırlanmış orijinal servis ürünü niteliğindedir.

Bu ürünün çalışma alanı motor yağlama ve ısı yönetim sistemidir. Temel görevi motor yağının sıcaklığını kontrol altında tutmaya yardımcı olan bir ısı eşanjörüdür; bazı tasarımlarda motor yağı ile soğutma sıvısı birbirinden ayrı kanallarda dolaşır. Değişim kararı verilirken çevre bileşenlerin durumu da birlikte değerlendirilmelidir.

Parça yenilenmeden önce mevcut arızanın yalnız bu bileşenden kaynaklandığı varsayılmamalıdır. Bağlı olduğu sistemdeki soket, hortum, conta, mekanik bağlantı veya çevre bileşenler ürün tipine göre kontrol edilmeli; eski parça üzerindeki referans ile yeni ürünün üretici kodu karşılaştırılmalıdır.

Olası Arıza Belirtileri ve Yenileme Nedenleri

Yenileme ihtiyacı çoğunlukla aşağıdaki belirtilerden biriyle gündeme gelebilir; aynı belirtiler farklı sistem arızalarından da kaynaklanabilir:

• Yağ veya soğutma sıvısı kaçağı
• Yağ ve soğutma sıvısında birbirine karışmayı düşündüren belirtiler
• Motor yağ sıcaklığı veya soğutma performansında anormallik

Ürün Özellikleri

• Marka: PSA (MOPAR) – Orijinal servis ürünü
• Üretici Kodu: 55488381
• Ürün Türü: Yağ soğutucu
• Kullanım Alanı: motor yağlama ve ısı yönetim sistemi
• Başlıkta Belirtilen Uygulama: Opel Astra J Yağ Soğutucu Hortumu Çıkış Ins. A Orijinal

Kullanım ve Uyum Bilgisi

Uyumluluk başlıktaki araç/motor bilgisi ve üretici kodu üzerinden değerlendirilmelidir. Üretim yılı geçişleri ve aynı kasa içindeki farklı motor seçenekleri parça numarasını değiştirebilir. Bu nedenle kesin sipariş öncesi VIN/şase kontrolü yapılması en güvenli yöntemdir.

Montaj ve Kontrol Bilgileri

• Arızanın soğutucu gövdesi, conta veya bağlantı yüzeyinden kaynaklanıp kaynaklanmadığı kontrol edilmelidir
• Montaj yüzeyleri temizlenmeli ve ilgili contalar doğru yerleştirilmelidir
• İşlem sonrası yağ ve soğutma devrelerinde kaçak/kirlilik kontrolü yapılmalıdır

Montajın araç üreticisinin servis prosedürlerine uygun şekilde, gerekli el aletleri ve ölçüm/teşhis ekipmanı kullanılarak yapılması önerilir. Değişim sonrasında ilgili sistemin çalışma kontrolü yapılmalı; varsa kaçak, hata kodu, anormal ses veya bağlantı problemi giderilmeden araç teslim edilmemelidir.